作為從事車床加工這個職業(yè)的我們公司來說這個問題，貌似有點偏見，究竟誰會說自己現在做的公司不好呢？可是國內車床加工的遠景的確不容樂觀。可以說是落日專業(yè)了。印刷機械零部件加工現在很多老板慢慢開始弄了。液晶生產線零部件加工也是和車床加工一樣很多的老板開始弄這個行業(yè)。目許多學校紛繁的設置了這個專業(yè)。然后到了新世紀，跟著電子計算機，數字化自動技術，網絡技術以及自動控制，進程裝配的許多開展，機械加工制作職業(yè)逐步被其他6專業(yè)侵略。加上我國加入世貿后，本來我國的制作業(yè)就爛得不能再爛，入世后A面臨德國等歐美還有日本制作職業(yè)的沖擊下，一觸即潰。走出街上去看看，哪個臺汽車是我國人的制作的？我國制作占得比例是多少？看看其他職業(yè)，比方簡略閥門，家用電器，進口的價格比國產的價格高出多少？關鍵部位都是外國技術！現在我國的廠家大都是主部件交由國外生產。我公司買了一個國產的閥門5000元，買一個同標準的進口的閥門38000元。為什么國產就加工不出跟國外的質量、精度呢？　　我國的機械制作業(yè)已經是落日日下了，并且有許多的人才過剩，這個職業(yè)的工資偏低，由于這個職業(yè)不景氣（至少10年內）。

我國車床加工職業(yè)的遠景到何去何從？

　　其實上面這段話有一部分是網上看到的，說的的確很有究竟，可是今天我要說的是，那些僅僅最最基本的機械加工的遠景，真正的車床加工遠景是十分好的，以后的社會，不管是汽車，手表，仍是電腦，手機等，哪個上面不是有必要要用到十分精細的零部件，這些零部件哪里來，全是靠車床加工出來的。所以說將來的車床加工遠景十分好，可是前提是要慢慢轉向印刷機械零部件加工和液晶生產線零部件加工這塊，這樣才能夠越來越好的。